বিয়াল্লিশতম অধ্যায়: তাহলে আমরা এই দায়িত্ব গ্রহণ করলাম

এবার পুরো জ্বালানি কক্ষ বিভাগের সবাই নিজেদের কাজ রেখে দিয়েছে, সবাই শুনতে চায়杨辉-র নকশার ভাবনা ও সমস্যা।毕竟 এই প্রকল্পটা শীঘ্রই এই বিভাগেই নকশা করার জন্য চলে আসবে, মূল নকশাকারীর চিন্তাধারা ও দর্শন জানা ভবিষ্যতের কাজের জন্য সহায়ক। বিভাগে বাকি তিন গবেষক সারিবদ্ধ হয়ে বসেছে, মনে হচ্ছে যেন ‘ত্রৈমাসিক বিচারসভা’ হতে চলেছে।

“杨辉, তোমার নকশাটা সত্যিই খুব অপরিণত, অনেক খুঁটিনাটি বিষয় তুমি একেবারেই ভাবোনি, তাই তো?” তিনজনের মধ্যে শুধু 武科长杨辉-র নকশা পড়েছেন, তাই প্রশ্ন করার দায়িত্বও তাঁর ওপরই পড়ে।

武科长-র প্রথমেই নকশার অপরিণততা নিয়ে সরাসরি কথা বলা杨辉-র কাছে অপ্রত্যাশিত ছিল না, বরং তিনি জানতেনই এমন প্রশ্ন উঠবে। গবেষণা প্রতিষ্ঠানটি বহুদিন ধরে সামরিক যন্ত্রাংশ তৈরি করছে, নিখুঁত নকশার অভ্যাস সবার মধ্যে গেঁথে আছে। তাই এমন অর্ধসমাপ্ত, অপূর্ণাঙ্গ নকশা দেখেই সবার চোখে লাগে, জ্বালানি কুয়াশা ছিটানোর যন্ত্র নেই,蒸发管-ও যেন তাড়াহুড়োয় বানানো, কার্যকারিতার তো প্রশ্নই ওঠে। তাই বিরক্তি স্বাভাবিক।

এই প্রশ্নের উত্তর দেবার জন্য杨辉 অনেক ভেবেছেন। বিষয়টা খুবই গুরুত্বপূর্ণ, তাঁকে পরিষ্কার করে বুঝিয়ে দিতে হবে, নইলে শেষে তাঁর নকশা চেনার উপায় থাকবে না, সামরিক মানদণ্ডে বদলে যাবে, যা মডেল বিমানের ইঞ্জিনের জন্য একেবারেই উপযুক্ত নয়— এ ধরনের ব্যবস্থার প্রয়োজন সরলতা ও নির্ভরযোগ্যতা।

“এটা খুব সহজ ব্যাপার, আমরা যে ইঞ্জিনটা করছি সেটা মডেল বিমানের জন্য, সামরিক বিমানের জন্য নয়, তাই খুব বেশি ঠেলা লাগবে না, মাত্র দশ-পনেরো কেজি। তাই অপ্রয়োজনীয় অনেক ফিচার বাদ দেওয়া যায়।”

কিন্তু 武科长 মোটেই সন্তুষ্ট নন, মডেল বিমানের জন্য হলেও, তা তো শেষমেশ টার্বোজেট ইঞ্জিন, জ্বালানি তো কুয়াশায় পরিণত করতেই হবে। বিশেষ করে পেট্রোল বা ডিজেলজাতীয় জ্বালানি হলে তো আরো বেশি জরুরি। কুয়াশা না হলে তো ইঞ্জিন চালু করার কথাই ভাবা যায় না।

“তোমার নকশা এখনো সমস্যাযুক্ত, জ্বালানি কুয়াশা তৈরির কোনো ব্যবস্থা নেই, তরল জ্বালানিকে সরাসরি কীভাবে জ্বালিয়ে ফেলবে?”

এটাই杨辉-র নকশার বড় দুর্বলতা, কিন্তু杨辉-র মনে হয়, এটাই তাঁর নকশার অন্যতম সেরা দিক— সময়, নির্ভরযোগ্যতা ও বাজার— সবকিছুর ভারসাম্য। নকশাটা ভালো, এখন কুয়াশা যন্ত্র যোগ করলে পুরো উদ্দেশ্যটাই নষ্ট হয়ে যাবে।

“আমি ইচ্ছাকৃতভাবেই এভাবে করেছি, সময় স্বল্পতা ও যন্ত্রাংশ কমানোর জন্য জটিল কিছু বানানোর সুযোগ ছিল না।”

পরবর্তী প্রজন্মের শক্তি ব্যবস্থার উন্নয়ন নিয়ে এখনই কথা বলতে চান না তিনি, সেটা ভবিষ্যতের ব্যাপার; আপাতত প্রথম প্রজন্মের প্রকল্পটা সফল করা দরকার, বাজারে পা রাখার পরই পরবর্তী পদক্ষেপ ভাবা যাবে।

“তোমার যত যুক্তি থাক, আমাকে একটা সুনির্দিষ্ট উপায় দাও— ইঞ্জিনটা কীভাবে জ্বালাবে, কীভাবে চালু করবে?” 武科长-এর মূল উদ্বেগ এটাতেই, যদি杨辉 সত্যিই এমন কোনো পদ্ধতি ভেবেই থাকে যাতে কুয়াশা যন্ত্র ছাড়াই ইঞ্জিন চালু করা যায়, তবে সেটা অসাধারণ উদ্ভাবন হবে, একেবারে বিপ্লবী। তাহলে এখনকার টার্বোজেট-৭ নকশা বদলে ফেলা যাবে, অন্তত ওজন তো কমবেই। ভাবতে ভাবতেই তিনি অধীর হয়ে উঠলেন杨辉-র ভাবনা শুনতে।

কিন্তু杨辉-র এই চিন্তাধারা সামরিক ইঞ্জিনে ব্যবহারযোগ্য নয়, শুধু মডেল বিমানের মতো ক্ষেত্রে সাময়িকভাবে মানানো যায়।

ধীরে ধীরে杨辉 তাঁর সমাধান তুলে ধরেন, “আমার পরিকল্পনা খুব সহজ— মাটিতে থাকা অবস্থায় ইঞ্জিনে দাহ্য গ্যাস প্রবাহিত করব, সরাসরি গ্যাস জ্বালিয়ে ইঞ্জিন প্রিহিট করব, তারপর ধীরে ধীরে তরল জ্বালানিতে চলে যাব। তাই蒸发管-ও খুব সাধারণভাবেই বানানো।”

এই কথা শুনে তিনজনই হতবাক, কী বলবে বুঝতে পারল না— না কি তারা খুব সরলভাবে ভেবেছিল, সত্যিই কুয়াশা যন্ত্র ছাড়াই সমাধান হতে পারে, না কি杨辉-র অদ্ভুত চিন্তাশক্তিকে বাহবা দেবে?

“এভাবে সত্যিই কাজ হবে? যদিও মডেল ইঞ্জিন, তবু এভাবে কাজ করলে ব্যবহারকারীর জন্য খুব ঝামেলা হবে।”杨辉-র পরিকল্পনা শুনেই 武科长 বুঝে গিয়েছিলেন, এ উপায় অবিশ্বস্ত, খুব ঝামেলাপূর্ণ। সামরিক বিমানের জন্য তো এ একপ্রকার অপরাধ, কারণ সেখানে দ্রুত প্রস্তুত হয়ে ওড়ার ক্ষমতা জরুরি।

তবে杨辉-র নকশার লক্ষ্য মডেল ইঞ্জিন, তাই হয়তো একবার চেষ্টা করা যায়। মডেল বিমানের বিষয়টাই আলাদা— মানুষ মজা করে উড়ায়, দ্রুত প্রস্তুতি নেওয়ার চাপ নেই, বরং ওড়ানোর আগে আরও কিছু কাজ থাকেই, তার মধ্যে একটি প্রিহিট ধাপ যোগ হলেও ক্ষতি নেই।

“এতে কোনো সমস্যা নেই, এটা তো শুধুই মডেল ইঞ্জিন, খুব বেশি প্রত্যাশা করা যায় না। ওড়ানো গেলেই হলো, শখের মডেল বিমানের চালকরা এক ধাপ বেশি কাজ করতেই রাজি থাকবে। তাছাড়া আমাদের মডেল বাজারে এলে সেটাই হবে প্রথম ব্যাপক উৎপাদিত ইঞ্জিন, সামান্য ঝামেলা থাকলেও গ্রহণ করতেই হবে, আর কোনো বিকল্প নেই।”

কী দাপুটে কথা— বাজারে আমরাই একমাত্র, আমাদের ছাড়া বিকল্প নেই। একচেটিয়াত্বের দাপট, যদিও সেটা সাময়িক।

এই কথা শুনে সবার মন আনন্দে ভরে গেল— এমন দৃপ্ত উচ্চারণ, এমন যুক্তিপূর্ণ আত্মবিশ্বাস, আগে কখনো হয়নি। যদিও এখনো সাফল্য আসেনি, তবু ভবিষ্যতের স্বপ্ন দেখতে কারো বাধা নেই।

অনেকক্ষণ পর武科长 সিদ্ধান্ত নিলেন,杨辉-র পরিকল্পনা মেনে চলা হবে, বাজারের চাহিদা মাথায় রেখে নতুন নকশা হবে। “ঠিক আছে, এবার আমরা তোমার পরিকল্পনাতেই এগোবো, তোমার কাজের অগ্রগতির ওপর ভিত্তি করে আমরা তিনজন মিলে দশ দিনের মধ্যে নকশা শেষ করতে পারব, তারপরই কোনো কারখানায় কয়েকটা প্রোটোটাইপ বানানো হবে, তখন নানারকম পরীক্ষা শুরু করা যাবে।”

এবার杨辉 নিশ্চিন্ত— বিভাগটি তাঁর চিন্তা অনুসারে কাজ করবে, সবচেয়ে বড় ভয় ছিল তারা যদি সামরিক ইঞ্জিনের মানদণ্ডই ধরে রাখে, তাহলে সমস্যা হতো।

“武科长, আমার নকশাটা এখনো প্রাথমিক, অনেক তথ্য যাচাই হয়নি, পরে আপনাকে নিশ্চয়ই আরেকবার পরীক্ষা করতে হবে, যদি কোথাও ছোটখাটো ভুল থাকে এখনই ধরা পড়লে ভালো।”

এটা বেশ সাহসী কাজ, নিজে তথ্য যাচাই না করেই সরাসরি হস্তান্তর করছেন, কোনো সমস্যা হলে杨辉-ই দায়ী হবেন, তবে武科长-ও দায় এড়াতে পারবেন না।

“তুমি সত্যিই সাহসী, ঠিক আছে, আমি তোমার সব নথি আবার পরীক্ষা করব, অন্তত আমাদের বিভাগ তোমার চিন্তা-ভাবনার সঙ্গে পরিচিত হবে।”

যাই হোক,杨辉 তো শেষমেশ এখানকারই লোক, কিছু বাড়তি কাজ করতে আপত্তি নেই, তাছাড়া পরিচালকও এই নির্দেশ দিয়েছেন, তাই অবশ্যই গুরুত্ব দিয়ে দেখা হবে।

“ঠিক আছে, এবার কাজটা আমরা নিয়েই নিচ্ছি, নমুনা তৈরি হলে তোমাকে জানানো হবে।”

মূল নকশাকারী হিসেবে杨辉-কে সম্মান জানানো জরুরি, প্রকল্প বিভাগান্তর হলেও ইঞ্জিনের সামগ্রিক নকশা তো তাঁর হাতেই।

এখন যেহেতু জ্বালানি কক্ষ নিয়ে আলোচনা শেষ, তাই এবার机体 প্রকল্প দলে যাওয়া যায়, কারণ সেখানে তাঁর বান্ধবী কাজ করছেন, তাঁর কাজেও সমর্থন দেওয়া দরকার।

সময় অনেকটাই হাতে আছে,动力系统 প্রকল্প দলের দিকে একটু দেখে তারপরই机体 প্রকল্প দলে রওনা দিলেন। আসলে দুই দলের অফিস খুব কাছাকাছি, শুধু এক পাশের করিডর থেকে অন্য পাশে যেতে হয়।机体 প্রকল্প দলে অনেকেই কাজ করছে, তিনটি ফাঁকা অফিস ঘর দখল করা হয়েছে।

অফিসে ঢুকে দেখলেন, সেখানে কাজ চলছে দারুণ উৎসাহে, মানুষ আসছে-যাচ্ছে, যেন চাকচিক্যপূর্ণ এক কর্মশালা।

“ছোট杨总 প্রকৌশলী, এই ল্যান্ডিং গিয়ার কীভাবে হিসাব করব? কিছুই বুঝতে পারছি না।”

“ল্যান্ডিং গিয়ার মডেল বিমানে খুব সহজ, খেয়াল রাখো দুইটা বিষয়— নামার সময় প্রচণ্ড আঘাত সামলাতে পারবে, আর উচ্চতা ঠিকঠাক হবে। কম হলে লেজ মাটি ছুঁয়ে ফেলবে, বেশি হলে ভারসাম্য ঠিক থাকবে না, উড়তে অসুবিধা হবে।”

এ কথা শেষ হতে না হতেই কেউ আবার এসে জিজ্ঞেস করলো, “总 প্রকৌশলী, এই জ্বালানি ট্যাঙ্কের আকার তো নির্ধারণ করা যাচ্ছে না, ফিউসেলাজের অভ্যন্তরীণ মাপ না জানলে তো হবে না।”

এত প্রাণবন্ত কাজের পরিবেশ দেখে杨辉 বেশ খুশি, বিশেষ করে এখানে肖波-র মতো বিরক্তিকর কেউ নেই।

“杨总 প্রকৌশলী, আমি এসেছি রিপোর্ট করতে,动力系统 প্রকল্প দল থেকে আমাকে পাঠানো হয়েছে机体 নকশায় সহায়তা করতে।” মুখে কঠোর ভাব, কিন্তু চোখেমুখে মজা লুকিয়ে আছে।