পঞ্চাশতম অধ্যায়: সত্যিই অবিশ্বাস্য

আটটি ইম্পেলার ঢালাই অংশ কিছু সময়ের জন্য ঠান্ডা হওয়ার পর, তিনজন কারখানার ভেতর প্রবেশ করল। তখন দু'টি ইম্পেলারে বালু ঝরানোর কাজ চলছিল, আর মেঝেতে একটি সম্পূর্ণ পরিষ্কার করা ইম্পেলার রাখা ছিল।
পরিষ্কার করা ইম্পেলারটি হাতে নিয়ে, যে ব্যক্তি স্বয়ং钟建设ের পরীক্ষার নমুনার দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন, তিনি যতই দেখেন ততই অসন্তুষ্ট হন, ঠোঁট চেপে ইম্পেলারটি নামিয়ে রাখেন।
“এতে অনেক সমস্যা আছে — বিয়ারিং হোলের জয়েন্ট, পাতলা অংশে বালু ঢালাই, আর বালু-গর্ত ইত্যাদি, প্রচুর সমস্যা।”
বলতে বলতে মাথা নাড়লেন, এসব সমস্যা আগে থেকেই ধারণা ছিল, কিন্তু এত দ্রুত প্রকাশ পাবে ভাবেননি, তার উপর প্রথম ঢালাই অংশেই এতগুলো সমস্যা একসঙ্গে দেখা দিলো, ভাবা যায় না পরবর্তী সাতটি অংশ কেমন হবে।
টেবিলে রাখা ঢালাই অংশটি তুলে দেখলেন, সত্যিই অনেক সমস্যা আছে;钟建设 দেখার পর যন্ত্রাংশটি杨辉কে দিলেন।杨辉 দূর থেকেই অংশের ত্রুটি দেখেছিলেন, তবুও তিনি钟建设ের হাত থেকে নিয়ে মনোযোগ সহকারে পর্যবেক্ষণ করলেন।
দেখে বোঝা যায়, সমস্যা শুধু ত্রুটিপূর্ণ অংশে নেই — বরং যেসব অংশে কোনো সমস্যা নেই, সেখানে ঢালাই অত্যন্ত নিখুঁত হয়েছে, রাফনেস উচ্চ মানের, আর বাইরের বৃত্তের গোলাকৃতি খুব সুন্দরভাবে গড়ে উঠেছে।
“建设, তুমি কি এত উচ্চমানের ঢালাইয়ের জন্যই এই অংশের মানদণ্ড নির্ধারণ করেছ?”杨辉 ঢালাইয়ের বিশেষজ্ঞ নন, তবে বুঝতে পারছেন, এই অংশটি সফল হলে তা নিখুঁত ঢালাইয়ের মানের কাছাকাছি হবে। স্পষ্টতই বর্তমান প্রযুক্তি দিয়ে এটা সম্ভব নয়, দেশেও এখনও এই প্রযুক্তি অর্জন হয়নি।
“হ্যাঁ, এটা একবারেই গড়া; ছোট অংশে অনেক বক্রতা থাকে, যেগুলো আবার প্রক্রিয়ায় সংশোধন করা যায় না। অবশ্য হাত দিয়ে ঘষে ঠিক করা যায়, কিন্তু সেটা বাড়াবাড়ি। তাই আমি ঢালাইয়ের নিখুঁততা বাড়িয়েছি।”
এবার স্পষ্ট হলো, সমস্যাটা খুবই সহজ: ঢালাইয়ের পর বক্র অংশে পুনরায় প্রক্রিয়া করা যায় না, তাই ঢালাইয়ের সময়ই নিখুঁততা বাড়াতে হয়। এটা একধরনের উপায়, কিন্তু এখনো মানদণ্ডে পৌঁছানো যাচ্ছে না।
杨辉 ও钟建设 কথা বলার সময়, বাকি সাতটি ইম্পেলার ঢালাই অংশ পরিষ্কার হয়ে গেলো, দুইজনকে ডেকে নেওয়া হলো, তারা ইম্পেলারগুলোর পাশে গেলেন।
“এটাই আমাদের তৈরি অংশের অবস্থা। আমরা এখনও নকশার মানদণ্ডে পৌঁছাতে পারিনি। আমি পরীক্ষার নমুনা হিসেবে চেষ্টা করেছিলাম, কিন্তু স্পষ্টতই কঠিনতা কম করে ভেবেছিলাম।”
দায়িত্বপ্রাপ্ত ব্যক্তি ইম্পেলারগুলোর মধ্যে সবচেয়ে ভালটি তুলে杨辉 ও钟建设কে দেখালেন।
“এই ইম্পেলারটি আটটির মধ্যে সবচেয়ে ভালো; এতে বালুঝরানো বা বালু-গর্ত কম আছে, জয়েন্ট অংশে পুনরায় প্রক্রিয়া করা হবে, তাই সমস্যা নেই। এটিকে পরীক্ষার জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। এটা ত্রুটিপূর্ণ, কিন্তু বাতিলযোগ্য নয়।”
দীর্ঘ চিন্তা করে এই অভিজ্ঞ ব্যক্তি কথাটি বললেন। তার কাছ থেকে কোনো ত্রুটিপূর্ণ ঢালাই অংশ বহু বছর বের হয়নি; শুধু杨辉 ও钟建设ের দ্রুততার কারণে এবার ছাড় দিয়েছেন। এভাবেই একটা অংশ জমা দেওয়া হলো, না হলে পরীক্ষার পরবর্তী ধাপ এগোতো না।

“ঠিক আছে, আমরা এই ঢালাই অংশ গ্রহণ করছি। ফিরে গিয়ে আমরা নিখুঁততার মানদণ্ড নিয়ন্ত্রণের উপায় খুঁজে দেখবো, পরবর্তী ধাপে আবার আপনাকে কষ্ট দিতে হবে।”杨辉 তখন আর কিছু বললেন না; পরবর্তী উন্নত ঢালাইয়ের জন্য আবার এই অভিজ্ঞ ব্যক্তির দরকার হবে।工厂ের কর্মীরা বলেছে, তিনি কারখানার শ্রেষ্ঠ প্রযুক্তিবিদ।
কারখানা থেকে বিদায় নিয়ে, একমাত্র ত্রুটিপূর্ণ অংশটি নিয়ে গবেষণা কেন্দ্রে ফিরলেন। পরীক্ষা করা সম্ভব নয়, শুধু নতুনভাবে ইম্পেলার উন্নত করতে হবে, ঢালাইয়ের মানদণ্ড কমানোর উপায় খুঁজতে হবে।
ঢালাই অংশটি নামিয়ে, যন্ত্রাংশের নকশার মানদণ্ড বের করলেন। এখন সবচেয়ে সহজ উপায় — কোন প্রযুক্তিগত মানদণ্ড কমানো যায় কি না, সেটা দেখা। যদি কমানো যায়, ইম্পেলারের সর্বাঙ্গীণ মানদণ্ডও কমবে।
প্রথমে দেখলেন চাপ-দক্ষতা; যদি দক্ষতা কিছুটা কমানো যায়, তাহলে সহজেই ঢালাইয়ের মানদণ্ড কমানো যাবে। কিন্তু দেখলেন, দক্ষতা কমানো সম্ভব নয় — এটা ইতিমধ্যে চেম্বারের জন্য সর্বনিম্ন বাতাস চাপের প্রয়োজন পূরণ করছে।
তারপর দেখলেন নকশা জীবনকাল ২৭ ঘণ্টা —钟建设 নকশার সময় দুই ঘণ্টার বাড়তি রেখেছিলেন। এখন সেই বাড়তি দু’ঘণ্টা কমিয়ে ২৫ ঘণ্টা করা হবে। চেম্বারের জীবনকালও ২৫ ঘণ্টা, ইম্পেলারে বাড়তি দুই ঘণ্টার দরকার নেই; ঢালাই ইম্পেলার সাধারণত সমস্যা করে না, বেশ মজবুত, স্বাভাবিক কাজে সহজেই টিকবে।
কিন্তু দুটি ঘণ্টা কমিয়েও যথেষ্ট নয়, এবং এই সময়ের মানদণ্ড ঢালাইয়ের নিখুঁততার সঙ্গে বড় সম্পর্ক নেই।
এরপর杨辉 হতবাক হয়ে দেখলেন আরেকটি মানদণ্ড —钟建设 ভাই ইম্পেলার যাতে বাইরের বস্তু শোষণ করতে পারে, বিশেষত পাখির সাথে সংঘর্ষের সম্ভাবনা, সেটা ভেবেছেন। যাতে ইঞ্জিন কোনো বস্তু শোষণ করলে নিরাপদে ফিরতে পারে, তিনি ইম্পেলারের শক্তি ও কঠিনতা একাধিক স্তর বাড়িয়ে দিয়েছেন।
“আমার钟建设 ভাই, তুমি পাখির সাথে সংঘর্ষ নিয়ে ভাবো? এই মডেল এত ছোট, কবে পাখি ধাক্কা খাবে, এর সম্ভাবনা কতই-বা?”
杨辉 এদিকে计算 করছে কমানো ঘণ্টার মানদণ্ডে ঢালাইয়ের নিখুঁততার প্রভাব কেমন হবে,钟建设কে ভালভাবে বোঝালেন।
“পাখির সংঘর্ষের সম্ভাবনা... আহা, আমি একটু বেশি ভেবেছি। এই মডেল কি এত সহজে পাখির সাথে ধাক্কা খাবে? সব দোষ আমার, কয়েকদিন আগে ইঞ্জিনে বিদেশী বস্তু শোষণ আর পাখির সংঘর্ষ নিয়ে একটা গবেষণাপত্র পড়েছিলাম, মাথা গুলিয়ে গেছে।”钟建设 সহজেই বুঝলেন, তিনি অপ্রয়োজনীয় হিসেব করেছেন।
“দলনেতা, একটু অপেক্ষা করুন, আমি হিসেব করি — যদি বাইরের বস্তু শোষণ বা পাখির সংঘর্ষ বিবেচনা না করি, ইম্পেলারের শক্তি ও কঠিনতা কতটা কমানো যায়।”
এই সময়钟建设 মনে পড়ল, তিনি একবার ত্যাগ করা ইম্পেলারের নকশা, খুব উত্তেজিত হলেন।
আর যে ইম্পেলার জীবনকাল কতটা ঢালাইয়ের মানদণ্ডে প্রভাব ফেলে, সে হিসেবের কাজ ফেলে দিলেন; শক্তি ও কঠিনতাই আসল প্রভাবক।
“হিসেব হয়ে গেছে! হা হা, দলনেতা, জানেন, বাইরের বস্তু শোষণ না ধরলে, ইম্পেলারের শক্তি ও কঠিনতা কমালে, আমি নকশা করা আরেকটি ইম্পেলার মানদণ্ডে এসে পড়বে।”
বলতে বলতে钟建设 নিজের খসড়া কাগজের স্তূপ খুঁজলেন, অবশেষে একটা ভাঁজ হয়ে যাওয়া কাগজ বের করলেন, যত্ন করে মেলে ধরলেন।
চোখের সামনে ভেসে উঠল এক সহজ ইম্পেলারের নকশা, পাশের কয়েকটি তথ্যের মধ্যে একটি হলো তার চাপ-দক্ষতা।杨辉 বিশ্বাস করতে পারছেন না — এত সহজ নকশার ইম্পেলারের বাতাস দক্ষতা আগের জটিল ইম্পেলারের প্রায় ১.৪ গুণ! এই তথ্য নিয়ে অনেক কিছু করা যায়।

“দলনেতা, এই ইম্পেলারটাই! দেখুন, নকশা খুবই সহজ, আমি হিসেব করেছি — বাতাস দক্ষতা অনেক বেশি। কিন্তু এর গঠন খুব দুর্বল, উচ্চ গতিতে সামান্য বাহ্যিক চাপ পড়লেই নষ্ট হয়ে যাবে। তাই তখন কষ্টে হলেও আমি ত্যাগ করেছিলাম।”
এ সময়钟建设 যেন শিশুর মতো তাঁর ত্যাগ করা নকশাটি杨辉কে নিয়ে এলেন, এখন তিনি杨辉র প্রশংসার অপেক্ষায়।
杨辉 অবশ্য প্রশংসা করার সময় পাচ্ছেন না; তিনি এত উচ্চ দক্ষতার চাপ-ইম্পেলারে আনন্দিত, এর সুযোগ নিতে চাইছেন।
এত বেশি চাপ দক্ষতা নষ্ট করা যায় না; ভবিষ্যতে এই ক্ষুদ্র টার্বোজেটকে একটি ছদ্ম টার্বোফ্যান ইঞ্জিনে বদলে দেয়া যায়। কিভাবে বদলানো যায়, আর সেই ছদ্মতা কেমন হবে, তা পরে বলা যাবে।
এ প্রসঙ্গে একটি বিখ্যাত ইঞ্জিনের কথা উঠেই যায় — জেনারেল ইলেকট্রিক (জিই) F404 টার্বোফ্যান ইঞ্জিন। বাইরে সবাই এটিকে টার্বোফ্যান বলে, কিন্তু খেয়াল করলে দেখা যায়, এর বাইপাস অনুপাত মাত্র ০.৩৪। আসলে প্রথমে বাইপাস অনুপাত ছিল ০.২, YF17 যুদ্ধবিমানে ব্যবহৃত হত। বাইপাসের ওই ০.২ অংশ ইঞ্জিনের বাইরের দেয়াল ঠান্ডা রাখার জন্য, জ্বালানি পোড়ানোর জন্য নয়। তখন জিই এটিকে টার্বোফ্যান বললেও, আসলে চ漏气 টার্বোজেট বলা ঠিক হবে।
উদাহরণস্বরূপ, প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি PW1120, নিজেকে টার্বোজেটই বলে। PW1120 আসলে একটি নিম্ন চাপ-কম্প্রেসার থেকে ধারাবাহিকভাবে বাতাস বের করে দেয়া টার্বোজেট। দেখুন, নিম্ন চাপ-কম্প্রেসার থেকে ধারাবাহিকভাবে বাতাস বের করা — বুঝতে পারলেন তো? F404-এর মতোই, চ漏气 টার্বোজেট।
এ পর্যন্ত বললে বুঝে যাওয়া উচিত, এখন এত উচ্চ চাপ অনুপাতের ইম্পেলার কীভাবে ব্যবহার করা যায়। অর্থাৎ, কেন্দ্রীয় ইম্পেলারের পিছনের কেসে বাতাস বের করার ভালভ লাগিয়ে, এই ক্ষুদ্র টার্বোজেটও F404-এর মতো নিজেকে টার্বোফ্যান বলে পরিচয় দিতে পারবে — একপ্রকার চ漏气 টার্বোজেট। ভাবলে রোমাঞ্চিত লাগে, মডেল প্লেনে টার্বোফ্যান ইঞ্জিন ব্যবহার করা। ভবিষ্যতে কেউ এসব নিয়ে কাজ করবে না, কারণ প্রযুক্তি অত্যন্ত জটিল। কিন্তু অজান্তেই এখন এমন এক শক্তিশালী ইম্পেলার তৈরি হয়ে গেল — সত্যিই ভাগ্যবদল!
এই ইম্পেলার দিয়ে চ漏气 টার্বোজেট (জিই-এর ভাষায় টার্বোফ্যান) বানানো সম্ভব হলেও杨辉 সেটা করতে চান না — একই কারণ: সময় নেই, আর প্রযুক্তি সংরক্ষণ করা জরুরি।
তাই এখন প্রয়োজন, যেন ইম্পেলারের প্রকৃত কর্মক্ষমতা ঢাকা যায় — সহজ, আরও সহজ নকশার দিকে পরিবর্তন। যদিও নকশাটি সহজই ছিল, আরও সহজ করলে মন্দ কী!
“建设, এই চেম্বারের প্রয়োজন অনুযায়ী, চাপ-দক্ষতা কমিয়ে দাও, ইম্পেলার আরও সরল করো।”