ষষ্ঠষাটিতম অধ্যায়: তাহলে উপরের কাছেই চাই

চীনবিমান প্রযুক্তি সংস্থার সেই দুই আপদ বিদায় নেয়ার পর, সভাকক্ষে এখন তিনজনের মুখে সত্যিই চিন্তার ছায়া। একটু আগে যেটুকু স্বস্তি মিলেছিল, এখন বাস্তবতার মুখোমুখি হতে হচ্ছে, চীনবিমান প্রযুক্তি সংস্থার রাস্তাটা আর খোলা নেই। তাছাড়া, ওরা দু’জন পরবর্তীকালে ঝামেলা পাকাতে পারে, কারণ দীর্ঘদিন ধরে বৈদেশিক বাণিজ্য আর শুল্ক বিভাগের সঙ্গে ওদের সম্পর্ক আছে, এখন পরিস্থিতি কিছুটা জটিল হয়ে পড়েছে।

বৈ-পরিচালক এখন শুধু ওয়ু-লাও-র সহায়তার আশায় আছেন, দেখতে চান উনি আর কোনোভাবে সাহায্য করতে পারেন কি না।
“ওয়ু-লাও, বলুন এখন কী করা যায়?”

কিন্তু ওয়ু-লাওও তো মানুষ, ঈশ্বর নন; আপাতত পরিস্থিতি বুঝে এগোতে হবে।
“প্রথমে বেসরকারি খাতে কিছু চেষ্টা করে দেখো। একেবারেই না পারলে, আমার বুড়ো মুখটা নিয়ে ঝুঁকি নেব, তোমরাও একটু ত্যাগ স্বীকার করবে, অন্য সামরিক শিল্প সংস্থার আমদানি-রপ্তানি কোম্পানির খোঁজ করবে। সামরিক পণ্যের বৈদেশিক বাণিজ্য শুধু বিমান প্রযুক্তি সংস্থাই করে না।”

ইয়াং হুই-ও এখনো সর্বত্র চেষ্টা করে যাচ্ছেন, কিন্তু দেশের অবস্থা যা, ভালো কোনো উপায় খুঁজে পাওয়া কঠিন। দেশ appena appena খোলার পথে, ফাঁকফোকর খুঁজে বের করার সুযোগ প্রায় নেই বললেই চলে।
“তাহলে এভাবেই থাকুক, আমি রাতে বাড়ি গিয়ে ইয়াং-পরিচালককে জিজ্ঞেস করব, উনার কোনো যোগাযোগ আছে কি না।”

সবাই যখন দুশ্চিন্তায় ডুবে, তখনই ওয়ু-লাও-র সমবয়সী একজন প্রবীণ ব্যক্তি সভাকক্ষের দরজা খুলে ঢুকে পড়লেন।
“আরে, ওয়ু-লাও, অবশেষে তোমাকে খুঁজে পেলাম! তুমি ইদানীং কী করছো, এখন সাউথ-সি-র গাড়ি আবার এসেছে তোমাকে নিতে।”

সাউথ-সি-র গাড়িটা আবার এসেছে, তিনজনই চোখাচোখি করল, বোঝা গেল, গতকালের সমস্যার কোনো অগ্রগতি হয়েছে।
ওয়ু-লাও হঠাৎ সিদ্ধান্ত নিলেন, ইয়াং হুই আর বৈ-পরিচালককে উদ্দেশ্য করে বললেন,
“সাউথ-সি থেকে লোক এসেছে মানে গতকাল উপরে পাঠানো প্রশ্নের জবাব পেয়েছি। তোমরাও আমার সঙ্গে চলো, একটু জোর দিলে হয়তো দুর্বল আমদানি-রপ্তানির অধিকার আদায় করা যেতে পারে, চলো।”

বলেই দু’জনকে সঙ্গে নিয়ে বেরিয়ে পড়লেন। নিজের কক্ষের সামনে গিয়ে ওয়ু-লাও দেখলেন, দু’জন অপেক্ষা করছে, একজন ড্রাইভার, অন্যজন বার্তা নিয়ে এসেছে।
ওয়ু-লাও-র পরিচয় নিশ্চিত হওয়ার পর, বার্তাবাহক বলল,
“হ্যালো, কমরেড ওয়ু দাগুয়ান, এবার আবার উপরের কর্তৃপক্ষ আপনাকে ডাকছে, আমাদের সঙ্গে চলুন।”

এখন নিজের মতামত জানানোর পালা, ওয়ু-লাও সঙ্গে সঙ্গে ব্যাখ্যা করলেন,
“দুই কমরেড, এবার উপর থেকে যে বিষয়ে আমাকে জিজ্ঞাসা করা হচ্ছে, সেটা এই দুইজন কমরেডের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত। আমি আসলে ওদের পক্ষ থেকে বিষয়টা তুলেছি, তাই ওদের সঙ্গে নিয়ে যেতে পারি তো?”

পাশের দুইজনের সংশ্লিষ্টতা শুনে, বার্তাবাহক ভাবলেন, তারপর ইয়াং হুই ও বৈ-পরিচালককে পরিচয় নিশ্চিত করার নথি দিতে বললেন।
ইয়াং হুই ও বৈ-পরিচালক সঙ্গে সঙ্গে নিজেদের ঘাঁটির অভ্যন্তরীণ পরিচয়পত্র বের করলেন; নাগরিক পরিচয়পত্র তখনও চালু হয়নি, প্রথম প্রজন্মের পরিচয়পত্র চালু হবে ১৯৮৪ সালে।

নথি দেখে তাদের সঙ্গে নিয়ে রওনা হলেন; ওপর থেকে ডাকা হয়েছে, সময় নষ্ট করার উপায় নেই।
ইয়াং হুইরা ছোটখাটো কর্মকর্তা, তাই নিষিদ্ধ দ্রব্যের জন্য চেক করা হল। উপর থেকে ওদের সাক্ষাৎকারের কথা বলা হয়নি, তাই পাশের কক্ষে অপেক্ষা করতে হল।
ওয়ু-লাও ঢুকে যাওয়ার পর বৈ-পরিচালক কিছুটা উৎকণ্ঠিত,
“ইয়াং হুই, পরে ওদের মতোই সাহসী যুক্তি দেখাতে হবে, অবশ্যই প্রধান নকশাবিদকে রাজি করাতে হবে, প্রতিষ্ঠানের এতদিনের পরিশ্রমের ফল এখন আমাদের ওপর নির্ভর করছে।”

ইয়াং হুই-ই বা কম চেষ্টা করেন কেন, এবার যদি সফল হন তাহলে সামনে উজ্জ্বল ভবিষ্যৎ, প্রধান নকশাবিদ যেটা বলে দেবেন, কেউ প্রকাশ্যে অবজ্ঞা করতে সাহস করবে না; সদ্য ভিয়েতনামিদের গুঁড়িয়ে দেয়া হয়েছে, এখন প্রধান নকশাবিদের ক্ষমতা চূড়ান্ত শিখরে।
“নিশ্চিত, আমি সর্বোচ্চ চেষ্টা করব, প্রধান নকশাবিদকে রাজি করাবই, অনুমতিপত্র আনবই।”

দু’জন ফিসফিস করতে করতে সময় পার করলেন; ওয়ু-লাও ঢোকার দশ মিনিটও হয়নি, বার্তাবাহক এসে তাদের ডাকল,
“চলুন, দুই কমরেড, এখন প্রধান নকশাবিদ আপনাদের কাছে কিছু জানতে চাচ্ছেন।”

একটি বাড়তি কথাও নয়—সাউথ-সি-তে কাজ করা সবাই গোপনীয়তা বিধির ব্যাপারে অত্যন্ত সতর্ক, বাড়তি কথা বলে না।
পথে ইয়াং হুইয়ের মনে একটু টানাপোড়েন, জীবনে প্রথমবার প্রধান নকশাবিদকে দেখতে যাচ্ছেন; যদিও আগের জীবনেও শেষ মিশনে সর্বোচ্চ স্তরের এক নেতাকে দেখেছিলেন, তবু এবার মনে হচ্ছে যেন এক স্কুলছাত্র ক্লাস টিচারের সামনে যাচ্ছে।
“ডেং প্রধান নকশাবিদ, নমস্কার!”
“ডেং প্রধান নকশাবিদ, নমস্কার!”

সরকারি সাক্ষাতের জন্য আদর্শ ভাষা, এখনকার পরিস্থিতির জন্য যথাযথ।
“ভাল, আমি আগে বলি—তোমাদের দু’জনের অগ্রণী মনোভাব প্রশংসনীয়, তোমরা খুবই উদ্ভাবনী, চিন্তাশীল। আজ আমি তোমাদের নির্দিষ্ট ভাবনা শুনতে চাই।”

বৈ-পরিচালক প্রবীণ, অনেক দেখেছেন, প্রধান নকশাবিদকে দেখে মোটেও নার্ভাস নন, তাড়াতাড়ি বললেন,
“প্রধান নকশাবিদ, আসলে আমাদের মূল সমস্যা টাকার অভাব; বাজেট না থাকায় গুরুত্বপূর্ণ, ভবিষ্যৎময় প্রকল্পেও বিনিয়োগ করতে পারছি না, তাই সাহস করে নিজেরাই পথ খুঁজছি, টাকা রোজগারটা সত্যিই সহজ নয়!”

ঠিকই বলেছেন, বৈ-পরিচালক আসলে দারিদ্র্যের কথা তুলে ধরলেন, আর সেটাই নির্মম বাস্তব।
বৈ-পরিচালকের কথা শেষ হতে না হতেই, ওয়ু-লাও আবার যোগ দিলেন, করুণাভরা কণ্ঠে,
“ঠিক বলেছেন, প্রধান নকশাবিদ, আপনি আগেরবার যে টাস্ক দিয়েছিলেন, তার কোনো কূলকিনারা পাইনি, এখন এই প্রকল্পটা পেয়েছি, দেখি ওরা কিছু টাকা তুলতে পারে কি না, আসলেই এখন সর্বত্র টাকার অভাব।”

একজন বিতর্কিত মানুষ হিসেবে, একসময় ৩১টি গুরুত্বপূর্ণ প্রতিরক্ষা প্রকল্প বাতিল করেছিলেন, রাষ্ট্রায়ত্ত সংস্থায় সংস্কার এনেছিলেন; এমন একজনকে এত সহজ আবেগ দিয়ে নাড়া দেয়া যায় না, দু’একটা সান্ত্বনার কথা বলেই চুপ রইলেন।

দেখা যাচ্ছে, এবার নিজেকে সামলাতে হবে; প্রধান নকশাবিদকে সন্তুষ্ট করতে হলে তাঁর পছন্দের জায়গা থেকেই যুক্তি তুলে ধরতে হবে; সব সিদ্ধান্ত তাঁর হাতে। প্রকল্প চালিয়ে নিতে চাইলে, দেশের অর্থনৈতিক বৃহৎ চিত্র তুলে ধরতে হবে—উপরে যারা যা পছন্দ করেন, নিছে সেইমতো কাজ দেখাতে হয়, ইয়াং হুই এখন সেটাই করবে।

“প্রধান নকশাবিদ, আমি একটু বলি। আমার মনে হয়, আমাদের প্রতিষ্ঠানের এই প্রকল্পটা শক্তিশালী দৃষ্টান্ত তৈরি করতে পারে; একবার সফল হলে বাজার অর্থনীতির স্রোতে আমাদের সামরিক শিল্পের জন্য এক নতুন পথ খুলে যাবে।”

প্রধান নকশাবিদ ফ্রান্সে পড়াশোনা করেছিলেন, বাজার অর্থনীতি সম্পর্কে তাঁর চিন্তা স্বদেশি অনেকের চেয়ে আলাদা। ফ্রান্স ফেরত, তিনি যেমন রোমান্টিক প্রেমে বিশ্বাসী, তেমনি বাজার অর্থনীতিরও কিছু উপকারিতা মানেন।
ইয়াং হুইর কথায় ‘নতুন পথ’ শব্দটা শুনে, প্রধান নকশাবিদ ভেতরে ভেতরে এটা আগেই ভেবেছিলেন, তবু ইয়াং হুইর মতামত শুনতে চান, কারণ সহমত খুঁজে পাওয়া কঠিন।

“তাহলে বলো, তোমার দৃষ্টিভঙ্গি শুনি।”

মূল আলোচনায় ঢুকে পড়েছে, বোঝা যাচ্ছে, পথটা কাজে আসবে। ইয়াং হুই আত্মবিশ্বাস নিয়ে বলতে লাগলেন, এবং যা বলছেন, সবই সত্য।
“প্রথমত, দেশে এখন সামরিক শিল্প প্রতিষ্ঠান অনেক বেশি, সরকার এতগুলো প্রতিষ্ঠানের খরচ বহন করতে পারছে না, তাই আমাদের বিকল্প পথ খুঁজতে হবে। আর দেশের ভোক্তা শক্তি এখনো দুর্বল, তাই বিদেশি বাজারকে লক্ষ্য করতে হবে। এখন সংস্কার-উন্মুক্তনীতির কারণে বিদেশের সঙ্গে আমাদের কিছুটা যোগাযোগ রয়েছে। সুতরাং, এই পথটা তাত্ত্বিকভাবেও সম্ভব।”

ইয়াং হুই অর্থনীতি নিয়ে এত কথা বলছেন দেখে ওয়ু-লাও আর বৈ-পরিচালক চোখ কপালে তুললেন—এটা কি ইয়াং হুই? প্রযুক্তিবিদ না কি অর্থনীতিবিদ?

একবার বলার সুযোগ পেয়ে গেলে, ইয়াং হুই থামলেন না, প্রধান নকশাবিদকে রাজি করানোই লক্ষ্য।
“আরেকটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, এখন আমাদের বৃহৎ সামরিক শিল্প প্রতিষ্ঠান বিদেশি বাজারে ঝাঁপিয়ে পড়লে, বিভিন্ন সহায়ক শিল্পও বিকশিত হবে। এটা লাভজনক, বহুগুণ মুনাফার বিষয়, বহির্মুখী অর্থনীতি এখন আমাদের দেশের জন্য সবচেয়ে উপযোগী।”

প্রধান নকশাবিদের কানে ইয়াং হুইর কথা শুনে মনে হচ্ছিল, তিনি যেন প্রকৌশল না, অর্থনীতি নিয়ে পড়েছেন—প্রধান নকশাবিদ জিজ্ঞেস করলেন,
“তুমি কি নিশ্চিত, তুমি এভিয়েশন-স্পেস নিয়ে কাজ করো, না অর্থনীতি নিয়ে গবেষণা করো?”

প্রধানমন্ত্রী সন্দেহ প্রকাশ করতেই ইয়াং হুই সঙ্গে সঙ্গে চুপ, বেশি কিছু বললে বিপদে পড়তে পারে, তাই চতুরতার সঙ্গে উত্তর দিলেন,
“প্রধান নকশাবিদ, আমি আসলে বিমান প্রযুক্তি নিয়েই কাজ করি, অবসরে মার্ক্সবাদী অর্থনীতি নিয়ে একটু পড়াশোনা করেছি।”

বাজার অর্থনীতি নিয়ে গবেষণা বিপজ্জনক নয়, শুধু ‘মার্ক্সবাদী’ শব্দটি জুড়ে দিলেই যথেষ্ট। তরুণের ব্যাখ্যা মোটামুটি গ্রহণযোগ্য মনে হওয়ায়, প্রধান নকশাবিদ আর কিছু বলেননি, বরং উৎসাহ দিয়ে বললেন,
“খুব ভালো, যাই করো না কেন, অর্থ ছাড়া কিছুই চলে না, অর্থাৎ অর্থনীতি ঠিক না থাকলে কিছুই চলে না, তোমার এই দৃষ্টিভঙ্গি সত্যিই প্রশংসনীয়। তরুণদের আসলেই কিছু বাড়তি সুবিধা থাকে, বুড়োদের তুলনায় অনেক এগিয়ে।”

প্রধান নকশাবিদের কথায় গভীর ইঙ্গিত, মনে হয় বিখ্যাত ‘কর্মকর্তা তরুণীকরণ আন্দোলন’ আগেভাগে শুরু হতে যাচ্ছে। এ নীতির সুবিধা-অসুবিধা দুটোই আছে, তবে ইয়াং হুইয়ের জন্য এটা সুযোগ, তাই আর বেশি না বলে বসে রইলেন।

“তাহলে, প্রধান নকশাবিদ, আমাদের প্রতিষ্ঠানের এই বিষয়টা আপনি কীভাবে দেখেন?”