নব্বইতম অধ্যায়: এবার কি আকাশে তারা ছুড়ল?

দীর্ঘ আকাশপথ পেরিয়ে, টানা দশ ঘণ্টা বিমানে বসে থেকে, এতটুকু জায়গার মধ্যে এক মহাদেশ থেকে আরেক মহাদেশে যাত্রা করা সত্যিই ক্লান্তিকর ব্যাপার। ছয় ঘণ্টার সময়ের পার্থক্যও উল্টে গেল। সময় দেখে তখন দাঁড়াল জুনের আঠারো তারিখ। হিসাব কষলে এয়ার শোটি শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত মোট আট দিন লেগেছিল।

বেস থেকে চারজন একসঙ্গে এয়ার শোতে গিয়েছিল, আর এখন তারা রাজধানী নগরীতে ফিরে এসেছে। স্বাভাবিকভাবেই তারা একসঙ্গে এমন একটি রেস্তোরাঁয় গেল, যা মোটামুটি মানসম্মত এবং রাষ্ট্রীয় ব্যবস্থাপনার। ফ্রান্সে যা খেয়েছিল, তা আদৌ তেমন কিছু ছিল না।

খেতে খেতেই পরিচালক আবার পরবর্তী কাজের কথা জানিয়ে দিলেন, যেন সবার মনে একটা ধারণা থাকে।

“ঠিক আছে, পরিকল্পনা অনুযায়ী আমাদের সোজা বেসে ফিরে যাওয়ার কথা ছিল। কিন্তু এখন প্রশিক্ষণ বিমানের এই প্রকল্প সামনে এসেছে, কাজটা আমাদের অবশ্যই ঠিকমতো গুছিয়ে নিতে হবে। আর আমি আগেই বেসের পুরোনো ইউকে জানিয়ে দিয়েছি, সে পরশু-তারশুর মধ্যেই চলে আসবে।”

প্রশিক্ষণ বিমানের এই দারুণ প্রকল্পটির গুরুত্ব সবাই বুঝত। এখন গোটা বেসকেই এই প্রকল্পের জন্য ঝাঁপিয়ে পড়তে হবে।

এমনকি এখন চলতে থাকা জে প্রশিক্ষণ সাত প্রকল্পটিও, নতুন প্রশিক্ষণ বিমান প্রকল্প শুরু হলে থামিয়ে দিতে হবে। অবশ্য শর্ত একটাই—দেশের অনুমোদন আদায় করতে হবে এই নতুন প্রকল্পের জন্য।

চপস্টিক নামিয়ে রেখে ইয়াং হুই আরও একটি কথা যোগ করলেন।

“আরেকটা বিষয় হলো, গোপনীয়তার কাজটা ভালোভাবে করতে হবে। যত এক দিন বেশি গোপন রাখা যাবে, আমাদের প্রকল্পের সাফল্যের সম্ভাবনাও ততটাই বাড়বে।”

গোপনীয়তার বিষয়টি সবাই বুঝত। একবার বলা হলে যে এটা গোপন রাখতে হবে, তখন বাইরের মানুষের সামনে অবশ্যই মুখ বন্ধ রাখতে হবে।

ইয়াং ইউয়ে প্রথমেই গোপনীয়তা রক্ষার প্রতিশ্রুতি দিলেন। “নিশ্চিন্ত থাকুন, আমার কোনো সমস্যা হবে না।”

ইয়াং ইউয়ের প্রতিশ্রুতি শুনে শিয়ে লিয়ানফাও সঙ্গে সঙ্গে জানালেন, গোপনীয়তার ব্যাপারে তাঁরও কোনো সমস্যা নেই।

“পরিচালক, ইয়াং দলনেতা, আপনারা নিশ্চিন্ত থাকুন। আমি অবশ্যই মুখ বন্ধ রাখব।”

তিনজন তরুণই গোপনীয়তাকে গুরুত্ব দিচ্ছে এবং কোনো সমস্যাই হবে না বলে নিশ্চয়তা দিচ্ছে—এ কথা শুনে পরিচালক স্বভাবতই খুব সন্তুষ্ট হলেন।

“ভাল, খুব ভাল। এই বিমান মডেল প্রকল্পের জন্য তোমরা সবাই প্যারিসে কদিন ধরে ইনস্ট্যান্ট নুডলস খেয়েছ। এখন মন খুলে খাও, ভালো করে কিছুটা উন্নতি করে নাও।”

……

পেট ভরে খাওয়াদাওয়া হয়ে গেলে কাজকর্মও করতে হবে। এখন এক বড় অঙ্কের বিদেশি মুদ্রা রপ্তানি-আমদানি কোম্পানির নামে পড়ে আছে। আগের বারের প্রধান নকশাবিদ যে সমাধান দিয়েছিলেন, সেই অনুযায়ী এই অর্থের ব্যবস্থা করতে হবে; না করলে উপায় নেই।

আগে ইউ লাওকে খুঁজে বের করতে হবে। ইউ লাওকে পাওয়া গেলে তবেই এই অর্থ তোলা যাবে। আর রপ্তানি-আমদানি কোম্পানির মুনাফার অংশটাও আলাদা করে সেই কোম্পানির নামে জমা দিতে হবে। এই ধরনের প্রকল্পের মাধ্যমেই তো ওই কোম্পানি লাভ করে।

“ইউ লাও, আমরা এখন প্রকল্পের অর্থ নিষ্পত্তি করতে এসেছি। এই টাকায় আমরা কম্পিউটার-সহায়ক নকশা ব্যবস্থাও আনতে চাই।”

বাই প্রধানের কিছু বলার আগেই ইউ লাও নিজেই এই অর্থের ব্যবস্থা করার কথা ভেবেছিলেন। এখন যেহেতু বাইয়ের ছেলেটা এতই তাড়াহুড়ো করছে, তাহলে একসঙ্গে কাজটা সেরে ফেলা যাক।

“চলুন, একসঙ্গে বিদেশি মুদ্রা ব্যবস্থাপনা দফতরে গিয়ে এই কাজটা সেরে ফেলি।”

এখনকার রপ্তানি-আমদানি কোম্পানির তো এমনকি বলাই যায়, কোনো স্থায়ী অফিসই নেই। গাড়িও নেই, তাই যাতায়াতের একমাত্র ভরসা গণপরিবহন।

বিদেশি মুদ্রা ব্যবস্থাপনা দফতরে গিয়ে এই মুদ্রা লেনদেনের আবেদন করতেই বাইরে বসা এক তরুণ কর্মচারী ওই বিপুল অঙ্ক দেখে বুঝে গেল, তার এই কাজ করার ক্ষমতা নেই। সে হাসিমুখে বলল—

“নমস্কার, আপনাদের এই মুদ্রার অঙ্কটা খুব বড়। দয়া করে ওপরের দপ্তরের প্রধানের কাছে গিয়ে ব্যবস্থা করুন। একটু আগে দেখলাম, প্রধান সাহেব তাঁর অফিসে গেছেন। আপনারা ওখানে গেলেই কাজ হয়ে যাবে।”

ভাবেনি, এই টাকার কাজ এখানেই হবে না। ব্যাপারটা যে বেশ ঝামেলার, তা বোঝা গেল।

“ঠিক আছে, বাইয়ের ছেলে, চলুন তাহলে ওখানেই যাই।”

তাড়াতাড়ি পরিচালককে অনুসরণ করে দ্বিতীয় তলায় প্রধানের অফিসের দিকে গেলেন।

বিদেশি মুদ্রা ব্যবস্থাপনা দফতরের প্রধান ওয়াং-এর এখন খুবই মাথাব্যথা। দেশ সংস্কার ও উন্মুক্তকরণের পথে এগোচ্ছে, আর সর্বত্রই বিদেশি মুদ্রার দরকার। অথচ বিদেশি মুদ্রা এখন ভয়ানক কম। ওপরের কর্তারা প্রতিদিনই বকা দিচ্ছেন, ফলে তাঁর মেজাজও খুবই খারাপ।

এই বিরক্তির মাঝেই দরজায় কড়াঘাত শোনা গেল। বিরক্ত ওয়াং সাহেব স্বভাবতই কড়া গলায় বললেন—

“এসো, কোনো কাজ থাকলে তাড়াতাড়ি বলো।”

এত রুক্ষ মেজাজ দেখে বোঝা গেল, আজকের কাজটা সহজ হবে না।

অর্থ তো ইউ লাওয়ের কোম্পানির নামেই আছে, তাই কথা বলার দায়িত্ব স্বাভাবিকভাবেই ইউ লাওই নিলেন।

“নমস্কার, আমি চীনা বিমানশিল্প নীতি উন্নয়ন রপ্তানি-আমদানি কোম্পানির পক্ষ থেকে এসেছি। একটি বিদেশি মুদ্রা লেনদেনের কাজ করতে চাই।”

বিমানশিল্পের রপ্তানি-আমদানি কোম্পানির কথা শুনেই ওয়াং প্রধানের মনে হল, এ নিশ্চয়ই সেই পুরোনো পরিচিত লোকজনই হবে।

“আবার? তোমরা তো মাত্র তিন লাখ বিদেশি মুদ্রা তুলে নিয়েছিলে। এখন তো এক পয়সাও বাকি নেই।”

বাই প্রধান আর ইউ লাও পরস্পরের দিকে তাকালেন। এখন কীভাবে বোঝানো যায়! সবাই কেন তাদেরকে সেই পুরোনো দলের সঙ্গে গুলিয়ে ফেলছে?

ইউ লাও শুনলেন যে ওই পুরোনো সংস্থাই নাকি বিদেশি মুদ্রা তুলে নিয়েছে, আর তাতেই তিনি আরও তাচ্ছিল্যের হাসি দিলেন।

“একটু পরিষ্কার করে বলি, আমরা বিমান প্রযুক্তি কোম্পানির লোক নই। আমরা সদ্য গঠিত চীনা বিমানশিল্প নীতি উন্নয়ন রপ্তানি-আমদানি কোম্পানি। আমাদের দুটি আলাদা কোম্পানি।”

আলাদা কোম্পানি? বিমান ব্যবস্থায় আবার রপ্তানি-আমদানি অধিকারও পাওয়া গেছে? এমন কথা তো শোনাই যায়নি। হুঁ, একটু দাঁড়ান… যেন কিছু মনে পড়ছে।

ওয়াং প্রধান গম্ভীর মুখে বললেন, “তাহলে কি তোমরা আমাদের এখান থেকে পঞ্চাশ হাজার ডলার ধারও নিয়েছিলে? কিছুদিন আগের সেই ঘটনা?”

আহা, ধারদেনার ব্যাপারটা সত্যিই বেশ জোরালো! এখন একমাত্র যে সূত্রে এই কোম্পানিকে মনে রাখা গেল, তা হলো—কোম্পানি গঠনের সময় তারা পঞ্চাশ হাজার ডলার বিদেশি মুদ্রা ধার নিয়েছিল।

আর সে কী, ধার করা বিদেশি মুদ্রার কথা! পাঁচ হাজার ডলারই হোক বা পঞ্চাশ হাজার—হিসাব কষে সঙ্গে সঙ্গে এই প্রধানের টেবিলে আছড়ে দেওয়া যাবে।

“নমস্কার, আমরা এখন বিদেশি মুদ্রার কাজ নিয়ে এসেছি। প্যারিস এয়ার শোর সময় আমাদের পণ্য রপ্তানি করে পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার বিদেশি মুদ্রা আয় হয়েছে।”

ইউ লাওয়ের কথা সবসময়ই এমন সরল ও পরিষ্কার, অথচ ভেতরে তথ্যের পরিধি বিশাল।

রপ্তানি করে বিদেশি মুদ্রা আনার কথা শুনে ওয়াং প্রধানের সবচেয়ে পছন্দের কথাই কানে এল। রপ্তানির মাধ্যমে মুদ্রা এলে, কয়েক হাজার ডলার হলেও তা তো বিদেশি মুদ্রাই; আর এ তো পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার।

হে ভগবান, পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার! এটা তো এক বিশাল খবর। সত্যি না মিথ্যা, কে জানে!

“আপনারা কি নিশ্চিত, পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার?”

এত দিনের পরিশ্রমকে নিয়ে ওয়াং প্রধান এমন সংশয় প্রকাশ করছেন শুনে বাই প্রধান আর স্থির থাকতে পারলেন না।

“ঠিকই বলছি, পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার। আর পরে আরও আসবে।”

পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার! এটা অবশ্যই গুরুত্ব দিয়ে দেখতে হবে। এ তো প্রজাতন্ত্রের সত্যিকারের ভালো কোম্পানি। এমন শক্তিশালী মুদ্রা অর্জনের ক্ষমতা নিঃসন্দেহে অতুলনীয়।

স্পষ্টই দেখা যাচ্ছিল, ওয়াং প্রধানের মুখভঙ্গি মুহূর্তের মধ্যে বদলে গেল—এত দ্রুত যে, কাওয়াজি অভিনয়ের রূপান্তরও এর কাছে হার মানে।

ওয়াং প্রধান দ্রুতই এই মুদ্রার খোঁজ নিতে শুরু করলেন। “এই যে… সম্মানিত প্রবীণ কমরেড…”

“আমার পদবি ইউ, নাম ইউ দাগুয়ান। পাশে যিনি আছেন, তাঁর পদবি বাই, নাম বাই কান।”

এবার ওয়াং প্রধান হঠাৎ বুঝে ওঠার ভঙ্গি করলেন। “আহা, তাহলে তো ইউ লাও! আপনাকে চিনতে না পারার জন্য ক্ষমাপ্রার্থী, ক্ষমাপ্রার্থী। আসুন, আপনারা দুজন বসুন।”

দুই মহা-রপ্তানিকারককে বসিয়ে ওয়াং প্রধান জিজ্ঞেস করলেন—

“জানতে চাই, ইউ লাও, এই পাঁচ লাখ চল্লিশ হাজার ডলার কীভাবে এলো? এ বিষয়ে আমাদের একটু তদন্ত করতে হবে।”

বিমান মডেলের দামটা গোপন রাখতে ইচ্ছে হলেও, বাস্তবে তা সম্ভব নয়। এখন শুধু দেখতে হবে, এই প্রধানের মধ্যে নৈতিকতার কতটা অবশিষ্ট আছে। তবে সরকারি লোকের নৈতিকতা—সে তো আর আলাদা কোনো গল্প!

ইউ লাও বিদেশি মুদ্রার উৎস ব্যাখ্যা করতে শুরু করলেন।

“উৎস খুবই সহজ। আমাদের কোম্পানি এই বাই প্রধানদের বিমান মডেল পণ্যের এজেন্ট ছিল। সবই প্যারিস এয়ার শোতে বিক্রি হয়েছে। পঞ্চাশ সেট মডেল আর প্রায় আশিটি ইঞ্জিন মিলিয়ে মোট আয় ছিল পাঁচ লাখ ষাট হাজার ডলার। তবে ফ্রান্সের দিকে প্রায় বিশ হাজার ডলারের কর দিতে হয়েছে।”

বিমান মডেল জিনিসটা কী, যা এত বেশি বিদেশি মুদ্রা এনে দিতে পারে? আগে তো শোনা যায়নি। মনে হচ্ছে, এও আরেকটি বড় মুদ্রা-উপার্জনের ক্ষেত্র। অবশ্যই ভালোভাবে এটাকে নিয়ে কাজ করতে হবে। এমন ভেবে ওয়াং প্রধানের মাথায় হঠাৎই পথ খুলে গেল।

“ওহ, তাই নাকি? বিমান মডেল এত টাকা আনে? তাহলে তোমরা রপ্তানি বন্ধ করে দিচ্ছ কেন? দেশ তো বিদেশি মুদ্রার জন্য খুবই ব্যাকুল।”

ইউ লাও জানতেন, দেশ বিদেশি মুদ্রার জন্য মরিয়া—শুধু দেশই নয়, বিমান শিল্পও। কিন্তু পুরো বিমান মডেল বাজারটাই তো এত বড় নয়; উৎপাদনক্ষমতা শোষণ করতে গেলে ধীরে ধীরে এগোতে হবে।

“এটা আমরা জানি। কিন্তু বর্তমানে বাজারের চাহিদা দেখে বোঝা যাচ্ছে, বিমান মডেল প্রকল্পটা ধীরে ধীরে টাকা আনার একটি প্রকল্প। তাড়াহুড়ো করার উপায় নেই।”

ইউ লাওয়ের ব্যাখ্যা শুনে ওয়াং প্রধানও এত বিদেশি মুদ্রা পেয়ে বেশ খুশি হলেন। মনে মনে বিমান মডেল প্রকল্পটিকে টুকে রাখলেন—ভবিষ্যতে বিশেষ নজর দেবেন।

এই সম্ভাবনাময় বিমান মডেল প্রকল্পটি মনে রাখার পর, ওয়াং প্রধান আসল কথায় এলেন। এটাই তো ছিল ইউ লাওদের এখানে আসার উদ্দেশ্য।

“ভাল, প্রথমেই আপনাদের দুজনকে অভিনন্দন। বিমান মডেল প্রকল্পটা সত্যিই দারুণ লাভজনক। এখন আমি আপনাদের এই বিদেশি মুদ্রার হিসাব করে দিচ্ছি।”

তিনি ঘুরে একটি কাগজ বের করে ইউ লাওর হাতে দিলেন। সেখানে লেখা ছিল—রপ্তানি উৎসাহিত করতে রাষ্ট্র দ্বৈত বিনিময় হার প্রবর্তন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে; রপ্তানি থেকে অর্জিত মুদ্রার ক্ষেত্রে এক ডলারের বিপরীতে দুই দশমিক আট ইউয়ান হারে হিসাব করা হবে।

সুযোগমতো ওয়াং প্রধান রপ্তানি থেকে বিদেশি মুদ্রা অর্জনের সুবিধাগুলো বোঝাতে লাগলেন। “যেমন এখানে লেখা আছে, এখন আপনাদের রপ্তানির বিনিময় হার স্বাভাবিক এক দশমিক পাঁচ হারের চেয়ে অনেক বেশি, অর্থাৎ একের বিপরীতে দুই দশমিক আটের উচ্চ হারে নির্ধারিত হচ্ছে।”

তিনি কাগজ নিয়ে হিসাব করতে লাগলেন, এই বিদেশি মুদ্রা বাস্তবে কত ইউয়ানে বদলাবে…

বন্ধুদের জন্য একটি অমরগাথা উপন্যাসের সুপারিশ—“তাইশিয়েন চুয়ান”। অমরগাথা পছন্দ হলে পড়ে দেখতে পারেন।