বাহাত্তরতম অধ্যায়: বিমান প্রদর্শনী (প্রথম অংশ)
দ্বিতীয় অধ্যায় চলে এলো, এটাই আজকের শেষ অধ্যায়, আগামীকাল তিন কিস্তিতে প্রকাশিত হবে, আশা করি সবাই সমর্থন করবে, যাদের ভোট আছে তারা তাহলে নির্দ্বিধায় ভোট দিন।
এখন ১৮৮৩ সালের গ্রীষ্মের শুরু, প্যারিস, বুর্শে বিমানবন্দর, বিমান শিল্পের পুরাতন নামী প্রদর্শনী, প্যারিস এয়ার শো উন্মাদ বিমানে আসক্ত দর্শক, বড় বড় বিমান নির্মাতা ও পরিবহন সংস্থার উপস্থিতিতে উদ্বোধন হলো। প্যারিস এয়ার শোর মতোই প্রাচীন ‘ফ্রান্সের পেট্রোল’ এয়ার শো দল প্রথম মঞ্চে এল। ৮১ সালে নতুন করে সাজানো আলফা রিঞ্জেট প্রশিক্ষণ বিমান, ৮৩ সালে আবারও উপস্থিত, ৮১ সালে যেখানে মাত্র সাতটি বিমান ছিল, ৮৩ সালে তা বেড়ে হয়েছে নয়টি।
প্রধান বিমানের নেতৃত্বে বাকি আটটি বিমান বিভিন্ন ভঙ্গিতে ফ্লাইট ফরমেশন করল—আট বিমানের ক্রুশ, ভি-আকৃতি, ত্রিভুজ, টি-ফরমেশন ইত্যাদি। স্বভাবগত ফরাসি সৌন্দর্য, সংস্কৃতির মাধুর্য, অভিনব বিন্যাস, প্রশিক্ষণ বিমানের ফ্লাইট ফরমেশনে এক অনন্য শৈল্পিকতা দেখা যায়। ফরাসি দলটি যুদ্ধবিমান ব্যবহার না করলেও, তাদের নান্দনিক কৌশল ও বেলেটের মতো নান্দনিকতা, ফরাসি তলোয়ারের মতো চাতুর্য আর দক্ষতাই তাদের পরিচয়।
ফরাসি দলের অবতরণের পর, অন্যান্য ইউরোপীয় দলেরাও পালাক্রমে হাজির হল—ব্রিটিশ রেড অ্যারো, ইতালির ত্রিবর্ণী দল, সবাই তাদের নিজস্ব শৈলী দেখাল। তবে মার্কিন বা রুশ দলের যুদ্ধবিমান না থাকায়, প্রদর্শনীতে যুদ্ধের উত্তেজনা কিছুটা কম।
আকাশে একের পর এক কসরত দেখানো বিমান, মাটিতে উচ্ছ্বাসের ঢেউ, ম্যাগনেশিয়াম ফ্ল্যাশের ঝলকানি; এমন চিত্রে টাইটানিয়াম চোখও টিকবে না। কোণের পাশে দাঁড়িয়ে, ইয়াং হুই ও তার সঙ্গীরা মাথা উঁচু করে দেখছিলেন উদ্বোধনের জাঁকজমক।
"বৃদ্ধ শক্তিশালী দেশ তো! প্রশিক্ষণ বিমানের চেহারাও আমাদের বিমানের চেয়ে অনেক উন্নত,"
প্রধানের এই তুলনামূলক হতাশা শুনে ইয়াং হুই একমত হলেন না, মাত্র এগুলো দেখতে ভালো লাগে। এখন হোংদুতে তাদের K8 নিয়ে গবেষণা শুরু হয়েছে, একবার বেরোলেই এই ইউরোপীয় প্রশিক্ষণ বিমানের তুলনা থাকবে না। তবে এখন K8 নিয়ে কিছু বলা তাড়াতাড়ি, ইয়াং হুই ভাবলেন আরেক দিক থেকে।
“প্রধান, আপনি একদম এভাবে বলতে পারেন না। আমাদের আর ইউরোপীয় পাইলট প্রশিক্ষণের পদ্ধতি আলাদা, তাই বিমানও ভিন্ন। কাজের জন্য যথেষ্ট হলেই সেটা ভালো বিমান। আমাদের তৈরি জেংজিয়াও-৭ আনলে, এসবের তুলনায় অনেক এগিয়ে যাবে।”
ইয়াং হুইর কথায় প্রধান সাদা কিছুটা ভেবে বললেন, “তুমিও ঠিক, পরিস্থিতি ভিন্ন হলে পার্থক্য থাকেই।”
আকাশে চলতে থাকা শো’র মাঝে, দূর থেকে ড্যাসো কোম্পানির বিখ্যাত বিমানের আগমন, ডেল্টা উইং, নিম্ন উচ্চতায় ঝাঁকুনি, ইয়াং হুই চমকে উঠলেন—
“মিরাজ ২০০০, শেষ পর্যন্ত একটা সত্যিকারের যুদ্ধবিমান আসল।”
মিরাজ ২০০০ সদ্য উৎপাদনে এসেছে, এখনই প্রদর্শনীতে এসেছে মানে ফরাসিরা রপ্তানির দিকে ঝুঁকছে। ফ্রান্সের মতো দেশের পক্ষে অনেক যুদ্ধবিমান রাখা সম্ভব না, তাই তাদের যুদ্ধবিমান রপ্তানিতে বাধা নেই। চীন হোক বা পরে তাইওয়ান, তারা বিক্রি করবেই। চীনের আপত্তি সত্ত্বেও ফ্রান্স বিক্রি করেছে, বোঝাই যায় তাদের অস্ত্রশিল্প কতটা রপ্তানিনির্ভর।
ইয়াং ইউয়ে একটি প্রতিষ্ঠানে চাকরি করেন, চীনে বিমান কেনাবেচার কিছু খবর রাখেন। ইয়াং হুই বলতেই তিনি বললেন—
“মিরাজ ২০০০? এই সেই ড্যাসো বিমান, চীনে যার কথা হচ্ছে?”
“হ্যাঁ, এই বিমানটাই। তবে কেনা কঠিন, এখনো গরম পণ্য। ফরাসিরা দাম চড়াবে, আমাদের এত বৈদেশিক মুদ্রা কোথায়?”
মিরাজ ২০০০-এর শো দেখতে দেখতে, ইয়াং হুই ভাবলেন, ইঞ্জিনই দুর্বলতা, এম৫৩ একক-রোটার ইঞ্জিন, যতই ভালো হোক সীমাবদ্ধতা আছে, তাই ‘হার্ট প্রবলেম’। শো-তে দেখা গেল, কোনো বাহ্যিক বোঝা বা পূর্ণ জ্বালানি ছিল না, তবু উড়তে কষ্ট হচ্ছিল, ওঠার সময়ই বোঝা গেল, এমনকি অনুভূমিক গতিও খুব চমৎকার নয়।
তবে একমাত্র উল্লেখযোগ্য, এর আকস্মিক মোড় নেবার ক্ষমতা—সর্বাধিক কোণীয় গতি ৩০ ডিগ্রি/সেকেন্ড, আধুনিক আকাশযুদ্ধে খুব দরকারি, দ্রুত শত্রুর দিকে মুখ ফেরাতে পারে, রাডার শত্রু শনাক্ত করে ক্ষেপণাস্ত্র ছোড়া সহজ হয়।
নতুন বিমান কখনোই প্রদর্শনীতে দর্শনার্থীদের দেখায় না, শো শেষেই মিরাজ ২০০০ দ্রুত চলে গেল।
তখনই জনতা উল্লাসে ফেটে পড়ল, কেউ কেউ আফসোস করল ছবি তুলতে ভুলে গেছে। ইয়াং হুই দেখলেন, এক ক্ষুব্ধ দর্শক ক্যামেরা ও ত্রিপড মাটিতে ফেলে দিল, ক্যামেরা পড়ার শব্দে ইয়াং হুইর মনটা কাঁপল।
তাদের কোনো সরকারি আমন্ত্রণ নেই, তাই প্রদর্শনী হলে ঢুকতে পারে না, এখন মডেল বিমান বের করতে হবে। পাশের মডেল বিমান ওড়ার মাঠে অনেক প্রবীণ নারী নিজেদের মডেল উড়াচ্ছেন।
শুধুমাত্র প্রপেলার মডেল হলেও আশেপাশে অনেক দর্শক, প্রধান হলে ভিড় বেশি, কিছু দেখা যায় না, বরং কাছে গিয়ে মডেল উড়ানো দেখা ভালো, অন্তত সহজলভ্য।
মডেল বিমানের মাঠেও ভালোই ভিড়, ছয়জন স্বস্তির নিঃশ্বাস ফেললেন, মডেল সত্যিই জনপ্রিয় খেলা, এত মানুষের আগ্রহই তার প্রমাণ। তবে এবারের আসরে সেরা হবে না পুরনো প্রপেলার মডেল, যুগান্তকারী জেট মডেল হবে বড় আকর্ষণ।
এই ভেবে ছয়জন দ্রুত পা চালালেন, মডেল আনতে হবে।
ট্রাক অনেক আগেই প্রস্তুত, দরজা খুলে রাখল, ব্যস্ত হলেও গোছানোভাবে মডেল ও আনুষঙ্গিক যন্ত্রাংশ তুলল, আর রহস্য বাড়াতে একটা তাঁবু। তখন মডেল নামানোর পর অল্প সময়ের জন্য সেটিং ও জ্বালানি ভরা হবে, তখন বাইরে কেউ দেখতে পাবে না, প্রস্তুতির সব কাজ তাঁবুর ভেতরেই হবে।
প্রদর্শনী মাঠ খুব কাছে, কয়েক মিনিটের পথ। মডেল পরিবহনের জন্য বিশেষ রাস্তা, তবে তাদের ট্রাকের জন্য একটু সংকীর্ণ। দক্ষ চালক বাঁক ঘুরে নিয়ে অবশেষে মডেল পার্কিংয়ে পৌঁছালেন।
বড় ট্রাক ঢুকতেই সবার দৃষ্টি আকর্ষণ করল, এত বড় কি আনছে? জেট মডেলের জন্য ট্রাক, নাকি মডেলপ্রেমী এতই নি:স্ব যে পিকআপ বিক্রি করে ট্রাক এনেছে? অদ্ভুতই বটে।
ইয়াং হুই ও সবাই এসে ট্রাকের পেছনের দরজা খুলে, প্রথমে তাঁবু নামিয়ে ট্রাকের পেছনে খাটালেন।
দেখে বোঝা গেল এরা পূর্ব এশীয়, অবশেষে রহস্য ফাঁস হলো—উচ্চবর্ণ ইউরোপীয়রা ট্রাক দিয়ে মডেল আনে না, এটা তাদের জন্য লজ্জার।
তাঁবু খাটানো শেষে, ট্রাকের ছাদ তাঁবুর একমাত্র খোলা মুখের সাথে লাগিয়ে মডেল নামানো শুরু করলেন ইয়াং হুই, সাদা প্রধান, শে লিয়ানফা, ও আরেকজন তরুণ। সাবধানে মডেল তাঁবুর ভেতর তুললেন, পুরো কাজ বাইরে থেকে দেখা গেল না।
ইয়াং হুই যেমন ভেবেছিলেন, এশিয়ানদের এমন গোপনীয়তা দেখে সবার কৌতূহল চূড়ায়, পাশের মডেলপ্রেমীরাও তাকিয়ে দেখছিল, কিন্তু কালো তাঁবু কিছুই দেখতে দিল না।
“ওই হলুদ চামড়ার লোকগুলো কী করছে, আমাদের হাসাবে বলে এসেছে?” দর্শকদের মধ্যে এক লম্বা ইউরোপীয় অবজ্ঞাসূচক মন্তব্য ছুড়লেন।
তার মন্তব্যে স্পষ্ট বৈষম্য, পাশের একজন সহ্য করতে না পেরে বলল, “ভদ্রতা বজায় রাখুন, আমরা ফরাসি নাগরিক, সবাইকে সম্মান করুন, আমরা কেবল দর্শক।”
ইয়াং হুইরা থাকলে চিনতে পারত, তিনিই তাদের হোটেলের মালিক।
তাঁবুর ভেতর মডেল পরীক্ষা, তবে মাটিতে কন্ট্রোল সিস্টেম আলাদা, ওয়্যারলেস কন্ট্রোল খোলামেলা জায়গায় সবচেয়ে কার্যকর। ইয়াং ইউয়ে, সাদা প্রধান, শে লিয়ানফা মিলে কন্ট্রোল সিস্টেম বসাচ্ছেন। তারা ট্রাকের বাক্স থেকে কন্ট্রোল সিস্টেম বের করে সঙ্গে সঙ্গে রহস্যের আঁচ আরও বাড়ালেন।
প্রধান কাঠের বাক্স থেকে একটি ত্রিপদী বের করলেন, বাস্তব উচ্চতায় সেট করলেন, মাটিতে গেঁথে দিলেন যাতে চালনার সময় টেকসই হয়।
এত বড় যন্ত্র দেখে, যারা মডেল ওড়ানো শেষ করেছেন তারাও ছুটে এলেন দেখার জন্য। দেখতে পেলেন, সেই সুন্দরী মহিলা বাক্স থেকে আরও কিছু যন্ত্রপাতি বের করে বড় কাঠামোয় লাগাচ্ছেন। বোঝা গেল এইসব আসলে কন্ট্রোল স্টিক, ফুটপ্যাড।
“তোমরা কি বিমানের ককপিট অনুকরণ করছ? অসাধারণ! মডেল নিয়ে এতটা এগিয়ে যেতে পারো?”
ইয়াং ইউয়ে শুধুই হাসলেন, চুপচাপ সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রিসিভার বসালেন, বিশাল যন্ত্র হলেও অল্প সময়ে দক্ষতার সঙ্গে লাগালেন, পাশে সংযোগ দিলেন ব্যাকআপ পাওয়ার, পরীক্ষা চালাতে গেলেন। সিস্টেম চালু হতেই গোটা মাঠের মডেল নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে এলোমেলো উড়তে লাগল।
“ওহ, কী হলো, প্রবল বিঘ্নিত হচ্ছে!”
এতক্ষণে ইয়াং ইউয়ে বুঝলেন বিপত্তি ঘটেছে, সঙ্গে সঙ্গে সিস্টেম বন্ধ করে দিলেন।